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Fenómenos naturales reflujos y flujos

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Marea y habiendo echado - fluctuaciones periódicas en el nivel del océano o del mar como resultado de las fuerzas de marea de la luna y el sol. Las mareas causan cambios en el nivel del mar, así como corrientes periódicas, conocidas como corrientes de marea, que hacen que la predicción de las mareas sea importante para la navegación costera.

La intensidad de estos fenómenos depende de muchos factores, sin embargo, el más importante de ellos es el grado de conexión de los cuerpos de agua con los océanos. Cuanto más cerrado sea el estanque, menor será el grado de manifestación de los fenómenos de marea.

Entonces, por ejemplo, en los mares Báltico, Negro y Caspio, estos fenómenos prácticamente no se notan.

Por otro lado, si hay una bahía que se estrecha o una boca de río en el lugar de la formación de las mareas de una amplitud suficientemente grande, esto puede conducir a la formación de un poderoso maremoto (boro de marea), que se eleva aguas arriba, a veces cientos de kilómetros. Lugares donde se observa boro de marea:

  • Río Amazonas: altitud de hasta 4 metros, velocidad de hasta 25 km / h
  • Río Fuchunjiang (Hangzhou, China): el boro de marea más alto del mundo, hasta 9 metros de altura, velocidad de hasta 40 km / h
  • Río Ptikodiak (Fundy Bay, Canadá): la altura alcanzó los 2 metros, ahora está muy debilitada por una presa
  • Cook Bay, uno de los brazos (Alaska): altura de hasta 2 metros, velocidad de 20 km / h

El intervalo lunar es el período de tiempo desde el momento en que la luna pasa a través del punto de la posición más alta sobre el horizonte o la posición más baja debajo del horizonte (es decir, el momento en que la luna pasa a través del meridiano celeste) en su área en ese día hasta que se alcanza el nivel más alto de agua con la marea alta.

Aunque la magnitud de la fuerza gravitacional del Sol para el globo es casi 200 veces mayor que las fuerzas gravitacionales de la luna, las fuerzas de marea generadas por la luna son casi el doble que las del sol. Esto se debe al hecho de que las fuerzas de marea dependen no de la magnitud del campo gravitacional, sino del grado de su heterogeneidad. Al aumentar la distancia desde la fuente del campo, la falta de homogeneidad disminuye más rápido que la magnitud del campo en sí. Como el Sol está casi 400 veces más lejos de la Tierra que la Luna, las fuerzas de marea causadas por la atracción solar son más débiles.

Además, una de las causas del reflujo y el flujo del reflujo es la rotación diaria (adecuada) de la Tierra. Las masas de agua de los océanos, que tienen la forma de un elipsoide, cuyo eje principal no coincide con el eje de rotación de la Tierra, participan en su rotación alrededor de este eje. Esto lleva al hecho de que en el sistema de referencia conectado con la superficie de la tierra, dos olas atraviesan el océano a lo largo de los lados opuestos del globo, conduciendo en cada punto de la costa del océano a fenómenos de reflujo periódicos, repetidos dos veces al día, alternando con las mareas.

Por lo tanto, los puntos clave para explicar los fenómenos de marea son:

  • rotación diaria del globo
  • La deformación de la superficie del agua que cubre la superficie de la tierra, convirtiendo esta última en un elipsoide.

La ausencia de uno de estos factores impide la aparición de mareas.

Al explicar las causas de las mareas, generalmente se llama la atención solo al segundo de estos factores. Pero la explicación convencional del fenómeno bajo consideración solo por la acción de las fuerzas de marea es incompleta.

La onda de marea, que tiene la forma del elipsoide mencionado anteriormente, es una superposición de dos ondas de "dos jorobas" formadas como resultado de la interacción gravitacional del par planetario Tierra - Luna y la interacción gravitacional de este par con la luminaria central - el Sol en un lado. Además, el factor que determina la formación de esta onda son las fuerzas de inercia que ocurren cuando los cuerpos celestes giran alrededor de sus centros de masa.

El ciclo de marea que se repite anualmente permanece sin cambios debido a la compensación exacta de las fuerzas de atracción entre el Sol y el centro de masa del par planetario y las fuerzas de inercia aplicadas a este centro.

Dado que la posición de la Luna y el Sol con respecto a la Tierra cambia periódicamente, la intensidad de los fenómenos de marea resultantes también cambia.

El mecanismo del fenómeno de "reflujo y flujo"

La naturaleza de la formación de reflujos y flujos ya se entiende bien. Durante muchos años, los científicos han investigado las causas y los resultados de este fenómeno.

  • Dichas fluctuaciones en el nivel del agua subterránea se pueden mostrar en el siguiente sistema
  • Poco a poco, el nivel del agua aumenta, alcanzando su punto más alto. Este fenómeno se llama agua llena.
  • Después de un cierto período de tiempo, el agua comienza a disminuir. Los científicos han definido este proceso como "marea baja".
  • Durante aproximadamente seis horas, el agua continúa llegando a su punto mínimo. Este cambio se llama el término "bajo nivel de agua".

Por lo tanto, todo el proceso dura aproximadamente 12.5 horas. Un fenómeno natural similar ocurre dos veces al día, por lo que puede llamarse cíclico. El intervalo vertical entre los puntos de ondas alternas de formación completa y pequeña se llama amplitud de la marea.

Puede observar cierta regularidad si observa el proceso de marea en el mismo lugar durante un mes. Los resultados del análisis son interesantes: el agua pequeña y llena diariamente cambia su ubicación. Con un factor tan natural como la formación de una luna nueva y la luna llena, los niveles de los objetos estudiados se alejan unos de otros.

Por lo tanto, esto hace que la amplitud de la marea sea máxima dos veces al mes. Además, la aparición de la amplitud más pequeña se produce periódicamente, cuando, después de la influencia característica de la luna, los niveles de aguas pequeñas y llenas se acercan gradualmente entre sí.

El efecto de la energía lunar en los flujos y reflujos.

Aunque la influencia del Sol sobre la causa del flujo y reflujo es innegable, la influencia de la actividad lunar es de suma importancia en este asunto. Para sentir el impacto significativo de la gravedad de los satélites en nuestro planeta, es necesario seguir la diferencia en la atracción de la luna en diferentes regiones de la Tierra.

Los resultados del experimento mostrarán que la diferencia en sus parámetros es bastante pequeña. La cuestión es que el punto en la superficie de la Tierra más cercano a la Luna está sujeto a influencias externas, literalmente un 6% más que las más distantes. Es seguro decir que esta separación de fuerzas empuja a la Tierra en la dirección de la trayectoria Luna-Tierra.

Teniendo en cuenta el hecho de que nuestro planeta gira constantemente sobre su eje durante el día, una onda de marea doble viaja dos veces alrededor del perímetro de la extensión creada. Esto va acompañado de la creación de los llamados "valles" dobles, cuya altura, en principio, no supera los 2 metros en los océanos.

En la tierra terrestre, tales fluctuaciones alcanzan un máximo de 40-43 centímetros, lo que en la mayoría de los casos pasa desapercibido para los habitantes de nuestro planeta.

Todo esto lleva al hecho de que no sentimos el poder del flujo y reflujo ni en la tierra ni en el elemento agua. Puede observar un fenómeno similar en una franja estrecha de la costa, porque las aguas del océano o el mar por inercia a veces ganan una altura impresionante.

De lo anterior, podemos concluir que los flujos y reflujos están más asociados con la luna. Esto hace que la investigación en esta área sea la más interesante y relevante.

La influencia del sol en los flujos y reflujos

La lejanía significativa de la estrella principal del sistema solar desde nuestro planeta afecta el hecho de que su efecto gravitacional es menos notable. Como fuente de energía, el Sol es ciertamente mucho más masivo que la Luna, pero sin embargo, la impresionante distancia entre dos objetos celestes se hace sentir. La amplitud de las mareas solares es casi la mitad que la de los procesos de las mareas del satélite de la Tierra.

Un hecho bien conocido es que durante la luna llena y el crecimiento de la luna, los tres cuerpos celestes, la Tierra, la Luna y el Sol, están ubicados en una línea recta. Esto conduce al plegamiento de las mareas lunares y solares.

En el período de la dirección desde nuestro planeta hasta su satélite y la estrella principal del sistema solar, que difiere entre sí en 90 grados, existe cierta influencia del Sol en el proceso en estudio. Hay un aumento en el nivel de la marea baja y una disminución en el nivel de la marea de las aguas de la tierra.

Toda la evidencia indica que la actividad solar también afecta la energía de las mareas en la superficie de nuestro planeta.

Las principales variedades de reflujos y flujos

Puede clasificar este concepto según la duración del ciclo de mareas. La delimitación se registrará utilizando los siguientes elementos:

  1. Cambios semi-diarios en la superficie del cuerpo de agua.. Dichas transformaciones consisten en dos aguas completas y la misma cantidad de aguas incompletas. Los parámetros de amplitudes alternas son casi iguales entre sí y se ven como una curva de tipo sinusoidal. Están más localizados en las aguas del Mar de Barents, en la vasta línea de la franja costera del Mar Blanco y en el territorio de casi todo el Océano Atlántico.
  2. Fluctuaciones diarias en el nivel del agua. Su proceso consiste en un agua completa e incompleta durante un período calculado en un día. Un fenómeno similar se observa en el Océano Pacífico, y su formación es extremadamente rara. Durante el paso del satélite de la Tierra a través de la zona ecuatorial, es posible el efecto del agua estancada. Si la Luna está disminuyendo con la tasa más baja, surgen pequeñas mareas de naturaleza ecuatorial. En los números más altos, ocurre el proceso de formación de mareas tropicales, acompañado por el mayor poder de consumo de agua.
  3. Mareas mixtas. Este concepto incluye la presencia de mareas semidiurnas y diurnas de la configuración incorrecta. Los cambios semidiurnos en el nivel de la capa de agua de la tierra, que tienen una configuración irregular, son en muchos aspectos similares a las mareas semidiurnas. En las mareas diurnas alteradas, se puede observar una tendencia a las fluctuaciones diurnas, dependiendo del grado de declinación de la luna. Más propensos a las mareas mixtas del Océano Pacífico.
  4. Mareas anormales. Estas subidas y bajadas de agua no se ajustan a la descripción de algunos de los signos de los elementos anteriores. Esta anomalía está asociada con el concepto de "aguas poco profundas", que cambia el ciclo de subida y bajada del nivel del agua. La influencia de este proceso es especialmente pronunciada en las desembocaduras de los ríos, donde las mareas son más cortas en el tiempo que las mareas. Tal cataclismo se puede observar en algunas secciones del Canal de la Mancha y en las corrientes del Mar Blanco.

También hay tipos de reflujos y flujos que no se incluyen en estas características, pero son extremadamente raros. La investigación en esta área está en curso, porque surgen muchas preguntas que requieren la decodificación de especialistas.

Tabla de mareas terrestres

Hay una llamada tabla de mareas. Es necesario para las personas que dependen de la naturaleza de sus actividades en los cambios en el nivel del agua de la tierra. Para tener información precisa sobre este fenómeno, debe prestar atención a:

  • Designación del área donde es importante conocer los datos de las mareas. Vale la pena recordar que incluso los objetos ubicados cerca tendrán diferentes características del fenómeno de interés.
  • Encontrar la información necesaria utilizando recursos de Internet. Para obtener información más precisa, puede visitar el puerto de la región estudiada.
  • Concreción del tiempo necesario para datos precisos. Este aspecto depende de si se necesita información para un día específico o si el horario del estudio es más flexible.
  • Trabaje con la mesa en el modo de necesidades emergentes. Mostrará toda la información sobre las mareas.

Un novato que necesita descifrar tal fenómeno se beneficiará enormemente de la tabla de mareas. Para trabajar con una tabla similar, las siguientes recomendaciones ayudarán:

  1. Las columnas en la parte superior de la tabla indican los días y fechas de la supuesta ocurrencia. Este elemento le permitirá conocer el punto para determinar el marco de tiempo del estudio.
  2. Debajo de la línea de contabilidad temporal hay números en dos filas. En el formato del día, la decodificación de las fases del amanecer de la Luna y el Sol se coloca aquí.
  3. A continuación se muestra un gráfico de forma de onda. Estos indicadores registran picos (mareas) y valles (mareas bajas) de las aguas del área de estudio.
  4. Después de calcular la amplitud de las ondas, se ubican los datos de la entrada de los cuerpos celestes, que afectan los cambios en la capa de agua de la Tierra. Este aspecto te permitirá observar la actividad de la luna y el sol.
  5. En ambos lados de la tabla puede ver números con indicadores más y menos. Este análisis es importante para determinar el nivel de subida o caída del agua, medido en metros.

Todos estos indicadores no pueden garantizar el cien por ciento de información, porque la naturaleza misma nos dicta los parámetros por los cuales ocurren sus cambios estructurales.

Ondas asesinas: hipótesis y consecuencias

Este fenómeno causa mucha controversia entre las personas que solo confían en hechos incondicionales. El hecho es que las ondas errantes no encajan en ningún sistema de este fenómeno.

El estudio de este objeto se hizo posible con la ayuda de satélites en formato radar. Estos diseños permitieron arreglar una docena de ondas de amplitud súper grande en un período de un par de semanas. El tamaño de tal aumento en un bloque de agua es de aproximadamente 25 metros, lo que indica la grandeza del fenómeno en estudio.

Las olas asesinas afectan directamente la actividad humana, porque en las últimas décadas, tales anomalías han llevado enormes embarcaciones como superpetroleros y portacontenedores a las profundidades oceánicas. Se desconoce la naturaleza de la formación de esta sorprendente paradoja: las ondas gigantes se forman instantáneamente y también desaparecen rápidamente.

Hay muchas hipótesis con respecto a la razón de la formación de tal capricho de la naturaleza, pero la aparición de remolinos (ondas individuales debido a la colisión de dos solitones) es posible cuando la actividad del Sol y la Luna interviene. Este tema todavía se está convirtiendo en el motivo de discusiones entre los científicos especializados en este tema.

La influencia de las mareas en los organismos que habitan la Tierra

Los flujos y reflujos en el océano y el mar afectan especialmente la vida marina. Este fenómeno ejerce la mayor presión sobre los habitantes de las aguas costeras. Gracias a este cambio en el nivel del agua de la tierra, se desarrollan organismos que llevan un estilo de vida sedentario.

Estos incluyen moluscos que se adaptan perfectamente a las vibraciones de la cubierta líquida de la Tierra. Las ostras en las mareas más altas comienzan a multiplicarse activamente, lo que indica que responden favorablemente a tales cambios en la estructura del elemento agua.

Pero no todos los organismos responden tan favorablemente a los cambios externos. Muchas especies de seres vivos sufren fluctuaciones periódicas en el nivel del agua.

Aunque la naturaleza toma su propio control y coordina los cambios en el equilibrio general del planeta, las sustancias biológicas se adaptan a las condiciones que presenta la actividad de la Luna y el Sol.

El impacto de las mareas en la vida humana.

Este fenómeno afecta la condición general de una persona más que las fases de la luna, a las cuales el cuerpo humano puede ser inmune. Sin embargo, la mayoría de las mareas afectan las actividades de producción de los habitantes de nuestro planeta. No es realista influir en la estructura y la energía de las mareas del mar, así como en la esfera oceánica, porque su naturaleza depende de la gravedad del Sol y la Luna.

Básicamente, este fenómeno cíclico solo trae destrucción y problemas. Las tecnologías modernas nos permiten dirigir este factor negativo en una dirección positiva.

Un ejemplo de tales soluciones innovadoras son las piscinas del tipo de trampas para tales fluctuaciones en el balance hídrico. Deben construirse para que el proyecto sea rentable y práctico.

Para esto, es necesario crear grupos similares de un tamaño y volumen bastante significativo. Las centrales eléctricas para mantener el efecto del poder de las mareas de los recursos hídricos de la Tierra son nuevas, pero bastante prometedoras.

El estudio del concepto de reflujos y flujos de la Tierra, su influencia en el ciclo de vida del planeta, el misterio de la aparición de ondas asesinas: todas estas siguen siendo las principales preguntas para los científicos especializados en este campo. La solución a estos aspectos también es interesante para la gente común que está interesada en los problemas de la influencia de factores extraños en el planeta Tierra.

Frecuencia de marea

Primero, alguna información general sobre los fenómenos de mareas. Los flujos y reflujos: los fenómenos de cambios periódicos en los niveles del mar están sujetos a leyes estrictas que surgen de los cambios en la posición relativa de los tres cuerpos celestes: la Luna, la Tierra y el Sol. La atracción de la luna y la atracción del sol causan "protuberancias" en la superficie de los océanos, ya que los cuerpos celestes tienden a atraer objetos en la superficie de la tierra.

La fuerza principal que forma las mareas es la luna. Por su atracción, el agua sufre un desplazamiento horizontal en relación con la corteza terrestre sólida y surge un flujo de agua hacia un lugar ubicado directamente debajo de la luna. La acumulación de masas de agua en un lugar y forma la marea, y en puntos equidistantes del punto de la marea a un cuarto de la circunferencia de la tierra: la marea. Симметричная волна образуется и на противостоящей стороне земной окружности: её появление вызвано тем, что вода на обратной стороне, в силу большей удалённости от Луны, притягивается меньше чем сама Земля.

Размер приливной волны в открытом океане – ничтожный, всего лишь около 30-50 сантиметров. Однако при приближении к береговой линии приливы выходят на мелкие глубины и могут достигать 14-15 метров.

Между двумя последовательными приливами или двумя отливами в каждом отдельно взятом месте проходит примерно 12 ч 25 мин, период в два полных цикла между последовательными приливами - 24 ч 50 мин - называется приливными (или лунными) сутками. Este hecho se puede utilizar en ausencia de un almanaque o tablas de mareas, suponiendo que las mareas llegarán unos 50-60 minutos más tarde al día siguiente.

El agua llena es el nivel más alto de agua observado por día o medio día en marea alta. El nivel más bajo en la marea baja se llama marea baja, y el momento de alcanzar estas marcas se llama marea o marea baja.

Syzygy y cuadratura

Dado que las fuerzas gravitacionales actúan en la Tierra desde las luminarias del sistema solar que se mueven una con respecto a la otra, la imagen real de las mareas es causada por la superposición de varios procesos de diferentes periodicidades y, en realidad, es mucho más complicada de lo que se puede describir en un breve artículo.

La más notable (e interesante para el navegante) es la llamada desigualdad de medio mes, que forma mareas de sicigia y cuadratura. Aproximadamente con una frecuencia de 15 días, llegan momentos en que la Luna y el Sol están en la misma línea con respecto a la Tierra.

Entonces la atracción del Sol y la Luna se suman: las mareas se vuelven más altas y las bajas son más bajas que si fueran causadas solo por la atracción de la Luna. Tales mareas se llaman syzygy (mareas de primavera o manantiales). En los momentos en que las fuerzas atractivas de las luminarias son mutuamente perpendiculares, las mareas se vuelven más bajas y las mareas son más altas que en otros momentos. Estas son mareas en cuadratura (mareas neap, neaps). La sizigia y la cuadratura son los cambios más notables y periódicos en las alturas de las mareas; otros cambios (mensuales, semestrales y anuales) no son tan pronunciados, aunque se reflejan en la tabla de alturas de las mareas.

Un cambio regular en el nivel del mar va acompañado de corrientes que cambian no menos regularmente. En syzygy, dado que la diferencia en el agua entre agua alta y baja es mayor, las corrientes son más fuertes, en cuadratura la diferencia es menor y las corrientes se debilitan.

En diferentes lugares del mundo, la naturaleza de las mareas puede diferir. Hay mareas semidiurnas, diurnas y mixtas. Las mareas semidiurnas están directamente relacionadas con las fluctuaciones de cuadratura y sizigia de la marea: en tales lugares hay dos ciclos de marea por día, que difieren ligeramente en altura. Las mareas diarias, con un flujo y reflujo, son típicas de las aguas tropicales. En las mareas mixtas, también ocurren dos ciclos sucesivos, pero las alturas de las aguas profundas y poco profundas pueden diferir significativamente (tales mareas se pueden observar en el Océano Pacífico, por ejemplo, en Vladivostok o Petropavlovsk-Kamchatsky).

Dado que las aguas de Europa y el Mar Blanco que son más accesibles para los marineros de Rusia se caracterizan por mareas semidiurnas, con dos mareas por día, más adelante en este artículo las consideraremos solo.

Tablas de mareas

Como podemos ver, la imagen de las mareas está sujeta a procesos complejos, el cálculo independiente de la altura y el tiempo de aparición de las mareas para las necesidades de navegación es casi imposible.

Para obtener la altura y el tiempo de inicio del agua llena y baja en los puntos correctos, se utilizan tablas de mareas. Estas tablas son publicadas tanto por agencias hidrográficas nacionales de diferentes países como por compañías privadas. Las siguientes fuentes son más conocidas y accesibles para el navegante:

Almanaque de McMillan y Reeds

El almanaque marino europeo más famoso para embarcaciones pequeñas es publicado por una empresa privada y contiene datos sobre mareas y corrientes de marea para las costas de las Islas Británicas, la costa atlántica de Europa y el Mar del Norte. El almanaque se publica anualmente, y además de los datos de mareas, contiene mucha información valiosa sobre vuelos, instrucciones de primeros auxilios y mapas a gran escala de varios miles de puertos europeos. Los datos en el almanaque corresponden al año calendario cubierto, de enero a diciembre. El Almanaque está disponible para su compra en septiembre del año anterior. El almanaque se puede pedir por correo o comprar en casi cualquier puerto de Europa. Lo recomiendo como la herramienta principal para la navegación en las aguas de las mareas de Europa: a todas las principales escuelas de vela se les enseña cómo usar el almanaque Reeds, es fácil de comprar o pedir prestado a una empresa de alquiler.

Programas e internet

A finales del siglo XX, aparecieron muchos productos de software en el mercado, que ofrecían una alternativa conveniente y económica a los atlas y tablas de papel. Programas como Tides, Tide Plotter, módulos de mareas de MaxSea y Seapro contiene casi todo lo que necesita para navegar en condiciones de marea. El sitio [Easy Tide] (http://www.ukho.gov.uk/easytide/EasyTide/index.aspx) es muy conveniente. De particular interés son los programas para computadoras de mano y teléfonos inteligentes: una tableta normal en una carcasa resistente al agua puede reemplazar un volumen bastante grueso de tablas de mareas y mostrar información de un navegador en unos segundos, por ejemplo, TidesPlanner

Sin embargo, en este barril de miel hay una gota de alquitrán. La situación con el software gratuito y shareware se complica por el hecho de que la Unión Hidrográfica Internacional transfirió en 1999 la gestión de los derechos de datos hidrográficos sobre las mareas a países individuales, aboliendo el uso no comercial de facto de los datos de mareas.

Por lo tanto, los programas sin fines de lucro solo pueden usar datos cuyo acceso sin fines de lucro está permitido por organizaciones hidrográficas de países titulares de derechos de autor. Algunos países (como el Reino Unido) han declarado que sus derechos de uso no comercial han sido revocados, mientras que otros, como los Estados Unidos, brindan un amplio acceso a sus datos. Debido a esto, la cobertura de los almanaques de mareas no comerciales como WxTide es incompleta y puede contener errores significativos en algunos lugares.

Si el programa usa datos distribuidos en una base comercial, generalmente en forma de suscripción a una actualización anual, entonces lo más probable es que los datos en él sean completamente idénticos a los publicados en ediciones en papel. Entre dichos programas se encuentran los sistemas de navegación MaxSea y SeaPro, el atlas de software Tide Plotter y muchos otros programas y sistemas electrónicos.

Las tablas de mareas de algunas regiones también se pueden encontrar en Internet. Al usarlos, también debe prestar atención a la fuente de datos: los generadores de tablas gratuitos creados por aficionados pueden contener errores graves.

Glosario de mareas
Syzygy, mareas vivaselevación más alta, corrientes fuertes Cuadratura, mareas neapcaída vertical más pequeña, corrientes débiles Zulú, caídasolas aplastantes en lugar de levantar el fondo o en capas prominentes Bystrin, carrera de mareasaceleración local de la corriente en un estrecho o capa Atlas de corrientes de marea, atlas de mareasfuente de información sobre la fuerza y ​​dirección de las corrientes de marea Tablas de mareasUna fuente de información sobre el momento del inicio del flujo y reflujo de los puertos Agua llenamarea alta Poca aguamarea baja

Tablas de altura

Para los puertos primarios, el almanaque proporciona datos sobre la altura y el tiempo de aparición de agua llena y baja para cada día del año. (foto) Es obligatorio indicar en qué zona horaria se debe tomar la cuenta regresiva, teniendo en cuenta el horario de invierno y verano. Las fechas del inicio de la sizigia están marcadas en rojo y las cuadraturas en azul, para que el navegador pueda determinar instantáneamente en qué fase de la marea está. Cada tabla está acompañada por un gráfico de cambios en el nivel del mar, que se utiliza para determinar rápidamente la altura actual de la marea. Por lo general, en el gráfico se indican dos curvas: rojo para la sizigia y azul para las mareas en cuadratura.

Dado que es técnicamente imposible proporcionar datos para todos los puertos de Europa sin excepción, en un libro, la mayoría de los puertos pequeños se dan en el almanaque en el formato de puertos secundarios (Fig.). La altura del agua en estos puertos se encuentra a partir de los datos del puerto principal más cercano utilizando correcciones especiales para el momento de inicio y la altura del agua completa en el puerto. (foto)

Sin entrar en detalles sobre el uso de datos en puertos secundarios, observamos que, por ejemplo, el puerto de Langstone, ubicado cerca de Portsmouth, no tiene más de 10 minutos detrás y la altura de la marea no difiere en más de 10 cm. Pero Port Bembridge, Miente 20 millas (arroz), puede diferir en una hora entera y tener una altura de agua de 1.5 metros menos que Portsmouth. Como regla general, cuanto más lejos esté el puerto secundario del puerto principal, habrá más correcciones y más cuidado deberá tener al calcular el tiempo que las llama.

Atlas por hora

Se muestra un mini-atlas de 12 mapas para cada área de navegación en el almanaque, en el que la dirección y la velocidad de la corriente en los puntos seleccionados se indican mediante flechas. Los mapas generalmente cubren un período de 12 horas entre 5 horas antes del inicio del agua llena hasta un punto de +6 horas hasta el momento del agua llena. En el almanaque, se designan, respectivamente, como HW-x o HW + y, en el rango de HW-5 a HW + 6 (fig.) El tiempo utilizado por este mini-atlas se determina en relación con el puerto de referencia indicado en los mapas, en la forma "5 horas antes del nivel de agua en Dover ". Es decir, si el apogeo en Dover llega a 1200, el tiempo en el intervalo 1630-1730 cae en el intervalo HW + 5.

Cada una de las flechas en el mapa muestra dos velocidades actuales: una para la marea syzygy, la segunda para la cuadratura. Estos valores se utilizan al trazar las corrientes.

Curso de trazado

Para calcular qué curso debe seguir para moverse a algún punto del flujo, tenemos que resolver un problema gráfico simple bien conocido por todos los navegadores. Permítanme recordar brevemente la forma de resolverlo.

Supongamos que estamos en el punto A y queremos llegar al punto B, que está a 8 km de nosotros. Nuestro yate navega a una velocidad de aproximadamente 7 nudos. Para simplificar el problema, suponga que el flujo en la próxima hora es constante en velocidad y dirección e igual a 2 nodos en una dirección estrictamente sur (180). La solución a este problema se lleva a cabo en tres etapas.

Desde el punto A dejamos de lado el vector AB del flujo más allá 1 hora - 2 millas rumbo 180.

Establezca la solución del medidor en 7 millas usando la escala en el borde vertical del mapa. Poniendo una pata de la brújula en el punto B, coloca la otra en una línea que conecta los puntos A y B. Observa en este punto el punto G

El ángulo entre la línea BG y la dirección norte es el rumbo que debemos seguir para llegar al punto B, teniendo en cuenta la corriente.

Si puede hacer estos tres simples pasos, le felicito, tiene el método básico de trazar en las condiciones actuales. Sin embargo, si siguió cuidadosamente todas las explicaciones y manipulaciones con la regla y el lápiz, una cosa no está clara: ¿cómo obtuvimos el valor del flujo en el punto que necesitamos?

Rombos de marea

Los diamantes de marea son la forma más fácil y rápida de determinar la magnitud del flujo en un punto. Se ven como rombos lilas con una letra en el centro, mapeada:

En la esquina del mapa con rombos de marea hay una tabla cuyas columnas corresponden a los datos de cada rombo, y las filas corresponden a las horas contadas en menos y más el tiempo de agua llena en el puerto de referencia (HW-6 a HW + 6).

El uso de la terminología en inglés no es accidental aquí, ya que nunca me he encontrado con una tarjeta GUNIO equipada con esta herramienta extremadamente conveniente. Habiendo aprendido del almanaque o de la tabla de mareas el tiempo de inicio del agua en el puerto de referencia, nosotros, conociendo la hora actual, podemos obtener para el punto ubicado cerca del rombo el valor de la dirección y la velocidad de la corriente.

Atlas de mareas

Los atlas son un método ligeramente menos preciso para determinar la dirección de la corriente. En los atlas de mareas, se publican mapas de mapas que indican la dirección del flujo en los puntos seleccionados con flechas. Cerca de cada flecha, se indican las velocidades actuales. Dependiendo del atlas cerca de la flecha, también se puede indicar la dirección de la corriente, pero más a menudo la dirección de la flecha se debe determinar de forma independiente, utilizando un transportador. Atlas es una forma menos conveniente que los rombos, y si los rombos están marcados en el mapa, generalmente los uso.

Cálculo de flujo

El cálculo del valor de flujo por cada uno de los dos métodos consta de tres etapas:

  • Definición del puerto de referencia
  • Determinación de la fase de marea en el puerto de referencia.
  • Determinación de los parámetros de flujo.

La determinación del puerto de referencia se realiza sobre la base de datos adicionales proporcionados en el rombo o en el atlas. Para la tabla de diamantes del ejemplo, el puerto de referencia es Plymouth. El puerto de referencia para el atlas se indica necesariamente en cada mapa.

Para determinar la fase de la marea, pasemos al almanaque que tabula los datos de Plymouth para hoy.

Supongamos que la marea alta llega a las 1408 GMT, y necesitamos determinar qué fase de la marea cae en julio de 1642. Se considera que el tiempo de agua completo (PW, en inglés almanaque - HW) según el almanaque continúa de 1338 a 1438, ajustado según el horario de verano, de 1238 a 1338. Luego, el punto 1642 cae en el intervalo de 1638 a 1738 - PW + 4.

Si usa el almanaque, para determinar rápidamente la fase de la marea, es conveniente trazar los tiempos de inicio de cada hora de la fase de la marea directamente en la curva de la marea antes de ir al mar (Fig.

Si lo desea, se puede trazar la misma tabla en los márgenes del cuaderno utilizado para los cálculos, o en los márgenes del mapa:

Una vez determinada la fase de la marea en el puerto de referencia, podemos proceder al cálculo de la velocidad del flujo. Ligera dificultad: en la tabla de rombos y en el atlas para cada punto hay dos valores de la velocidad actual: uno para la cuadratura y el segundo para las mareas sincigéticas. ¿Qué valor debemos tomar para los cálculos si estamos en algún punto intermedio entre las fases de la marea?

Si la diferencia entre los valores es significativa, para determinar el valor de la velocidad actual en este momento, tendrá que resolver una proporción aritmética simple. En la práctica, si el error al determinar el flujo no supera los 0.1-0.3 nudos, puede usar una estimación aproximada de manera segura. Digamos, si estamos en algún punto intermedio entre la cuadratura y la sizigia, podemos tomar el valor promedio entre los dos indicados en la tabla o atlas. Si la marea está muy cerca de la cuadratura o la sizigia (por ejemplo, la sicigia ocurre al día siguiente), puede tomar de forma segura el valor límite correspondiente de la tabla. Para determinar si la marea es ahora - cuadratura o sizigia - use lo indicado en la tabla o almanaque

El método "correcto" y largo para calcular la velocidad del flujo también es sencillo, pero requiere algunas operaciones aritméticas.

Suponga que en la tabla para el rombo A a las 1642 GMT (como calculamos - HW + 4), la corriente se muestra en la dirección 090 a una velocidad de 1.0 nudos en cuadratura y 4.0 nudos en sizigia. La diferencia entre el agua alta y baja en este día es de 2.2 metros, el agua alta en syzygy es 2.7 m, el agua baja en syzygy es 0.1 m

La fórmula en sí es extremadamente simple:

En la formula PV-MV ¿Es la diferencia entre el flujo y reflujo de hoy? PVsizigii-MVsizigii - La diferencia entre agua alta y baja en syzygy. Vsprings es la velocidad de la corriente en syzygy. Para nuestro ejemplo, obtenemos:

Si la simple aritmética lo asusta, tenga en cuenta que, en la práctica, los cálculos aproximados en la mente suelen ser suficientes para determinar "rápidamente" la velocidad de la marea. Por ejemplo, si la diferencia en syzygy es 2.6m, y hoy es 2.5m - podemos tomar el valor de la corriente igual a 3.9 nudos sin cálculos, lo cual estará muy cerca de la verdad. Los errores en 0.1-0.3 nudos darán una discrepancia máxima de 1-3 cables por 1 hora de transición, lo que puede considerarse dentro del rango aceptable para un yate pequeño.

Regla 50-90

Los métodos anteriores requieren el uso de un atlas de corrientes. Pero, ¿qué pasa si no existe, y solo hay tablas de mareas e información aproximada sobre el valor máximo de la corriente, que se publican en algunos mapas? En este caso, puede usar el "principio 50/90" o, como también se le llama el "principio de los tercios".

De acuerdo con la regla 50/90, el tiempo transcurrido desde la posición de reposo hasta el máximo o mínimo de la velocidad actual se divide en tres partes, una hora a la vez. La velocidad al final del primer tercio se toma como el 50% del máximo, al final del segundo tercio, como el 90% del máximo y al final del tercer tercio, como el 100% del máximo. Entonces el caudal comienza a caer, las mismas 3 horas: 90% -50% -0%. Por lo tanto, el flujo alcanza su valor máximo y nuevamente cae a cero en 6 horas. Por ejemplo, si esperamos una corriente máxima de 12 nudos, entonces en la primera y última hora de la marea, se supone que la velocidad de la marea es de 6 nudos, en la segunda y cuarta hora, a 10 nudos y en la tercera a 12 nudos:

De pie+1+2+3+4+5+6 (de pie)
0 nudos6 nudos10 nudos12 nudos10 nudos6 nudos0

Al usar esta regla, es importante recordar que las curvas de velocidad y altura de marea / reflujo en el puerto de referencia más cercano pueden no coincidir, y es necesario saber cuándo exactamente en un punto de interés para nosotros el agua se encuentra. Para hacer esto, puede usar el cálculo del tiempo de agua llena en el puerto adicional (secundario) más cercano, o el conocimiento práctico del área de agua local.

Colocación rápida

Para acelerar el recorrido en el curso (por ejemplo, en una carrera, cuando necesita verificar rápidamente si el barco llega a la marca), se utiliza un método en el que, en lugar de tomar la distancia exacta en millas desde el borde del mapa, la solución utiliza un triángulo similar. En el borde del trazador "bretón" o regla paralela, se trazan escalas en pulgadas y centímetros. Se pueden usar en lugar del medidor, para no perder el tiempo moviéndose del medidor al plotter y viceversa.

Por ejemplo, para nuestra colocación, lo ponemos en mapas: para una corriente de 2 nudos - 2 cm, para una velocidad de un yate de 7 nudos - 7 cm. Полученный в результате курс будет эквивалентен предыдущему, но делается значительно быстрее, особенно в условиях небольшого штурманского стола.

Инструменты и приборы для навигации в приливной зоне

Необходимыми инструментами для использования счисления в условиях меняющейся скорости течения и высоты воды являются хорошо откалиброванный электронный лаг, с автоматическим отсчетом пройденного пути и эхолот. Обращу ваше внимание на слова «хорошо» y «откалиброванный», поскольку в условиях повсеместного господства систем электронной навигации лагу придается вспомогательное значение – как системе измерения скорости. Muy a menudo, se olvidan de limpiar el retraso y verificar periódicamente la idoneidad de su testimonio, y, como saben, un retraso que muestra una velocidad más baja es mucho más peligroso que su ausencia total. Cuide el retraso en su yate y verifíquelo periódicamente en la “milla medida” u otros medios (por ejemplo, GPS)

Una ecosonda no es menos importante para determinar un lugar mediante la navegación "tradicional". Requiere mucho menos mantenimiento que el retraso, pero es bueno verificarlo periódicamente utilizando los datos de la carta del mar y las tablas de mareas.

Otra pequeña adición a una adición importante: si su ecosonda muestra la profundidad debajo de la quilla, no olvide agregar el valor de tiro de su barco a sus lecturas.

Los problemas de cálculo en el curso se resuelven de manera similar. En el registro, cada hora, se indica el rumbo, el recuento de retraso y la dirección del viento (para la evaluación de la deriva). El punto numérico se encuentra mediante el método habitual descrito en todos los libros de texto, como en el caso sin corrientes. Después de esto, los vectores actuales para un período contable se posponen desde el punto obtenido.

Seamos realistas: calcular las corrientes cambiantes no es lo más fácil ni lo más preciso. Los valores de las corrientes en los rombos y atlas se dan con valores para cada hora, es decir, más o menos, la ubicación de los datos en el mapa actual puede no cubrir completamente todas las anomalías. Agregamos aquí todo tipo de errores de cálculo, errores de retraso y otros dispositivos ... y queda claro que cuando se mueve en la zona de marea, es necesario controlar el progreso del yate a través de observaciones con la mayor frecuencia posible. Esto se puede hacer de formas clásicas para determinar la ubicación en la vista de la costa, o usando el GPS.

Discrepancia y corrientes.

¿Qué hacer si encuentra un yate que se desvía de su línea de ruta en el pasaje? No hay una receta preparada y todo depende de la situación específica en la que te encuentres. Lo más importante es notar la salida del curso a tiempo y tomar las medidas correctivas necesarias. Si la discrepancia es pequeña (por ejemplo, está dentro de 2-3 cables por hora) y no conlleva peligro, entonces puede continuar avanzando colocando previamente. No olvide que si las corrientes de marea se cancelan, entonces la línea de movimiento será indirecta. Incluso en el caso de una corriente que no cambia de dirección, la línea de movimiento puede no coincidir con la línea de dirección planificada debido a los valores aproximados de la velocidad actual en la tabla.

Si, después de todo, la discrepancia es demasiado grande, entonces el navegador no tiene más remedio que ajustar la junta, continuando desde el punto observable. En este caso, debe intentar descubrir la causa de la gran discrepancia y eliminarla. Esto puede ser una desviación no ajustada, una fuerte deriva del viento, un error de dirección sistemático o simplemente una colocación incorrecta. No se asuste: compruebe meticulosamente y con calma sus cálculos y la elección correcta de los datos del almanaque. Si encuentra que su curso conduce al peligro, no dude en ir a la deriva o volver atrás para averiguar y solucionar el problema. Asegúrese de que nadie arrojó una chaqueta con un teléfono móvil en la bitácora, que el timonel no utilizó "esas luces rojas y blancas constantes en el horizonte" como guía: ¡puede pasar cualquier cosa! En mi experiencia, al calcular en un yate, los errores más comunes son usar la zona horaria incorrecta en el almanaque y subestimar la deriva.

Para eliminar los riesgos asociados con la discrepancia y los errores de la colocación, se recomienda romper la colocación de tal manera que sepa exactamente su lugar en el enfoque y en la salida de la sección peligrosa de la pista. Por ejemplo (Fig), al acercarse a la estrechez, puede planificar su camino de tal manera que primero vaya al punto cerca de la boya notable A y termine el paso entre aguas poco profundas peligrosas en el punto fácilmente identificable B. Si es posible, la posición en la estrechez puede controlarse con la ayuda de guardias y peligrosos rodamientos

Mareas y seguridad

Además de los efectos obvios y esperados (cambios en el nivel del mar y las corrientes), las mareas acarrean algunas consecuencias inesperadas y muy desagradables para un navegante no preparado. Cada año, decenas de miles de yates sin aventuras especiales viajan en la zona de mareas. Sin embargo, uno no debe descuidar las precauciones de seguridad y olvidarse de las sorpresas que las mareas nos están preparando.

Bullicioso y rápido

Suloi, una agitada y errática multitud de olas, se observa cerca de latas, levantamientos agudos del fondo y capas prominentes en el mar. (arroz) Aparece en aquellos lugares donde la corriente submarina se encuentra con un cambio brusco de profundidad. En la superficie del mar en estos lugares hay un oleaje aleatorio, rompedores y remolinos (remolinos), la emoción más severa se ubicará detrás del obstáculo, si miras a lo largo del arroyo. Dichos lugares son especialmente peligrosos en clima fresco, porque además del crecimiento de la emoción en las aguas poco profundas, se superpone sobre él, lo que aumenta la altura general de las olas, un aplastamiento errático. Por ejemplo, en el banco Wicklow Bank en el Mar de Irlanda, con una marejada de 1-1.5 metros, en el borde del banco mismo, se puede esperar que un yate rompa hasta 3 metros de altura. Durante el pico de la corriente, todo el estrecho entre Irlanda y Escocia, el Mull of Kintyre, se convierte en una enorme rasgadura, con remolinos de 100-200 metros y rompedores de hasta 3-4 metros de altura. El autor pasó por Mull con un viento de 6 puntos durante una carrera en alta mar; no tiene ganas de repetir esta experiencia. La rasgadura permanente también se puede observar en estuarios de grandes ríos. Los ajetreos, los vientos y los disyuntores y remolinos asociados se indican en los mapas de la siguiente manera:

Si no tiene otra opción, entonces esos lugares son mejores para atravesar los momentos de alta o bajamar, cuando la corriente está prácticamente ausente. (Por ejemplo, de la imagen es muy conveniente usar un rombo de marea para determinar la hora en que el agua estuvo en la capa).

Las Bystrins surgen donde la velocidad de la corriente de marea se acelera al ingresar a un promontorio estrecho o próximo. Se puede esperar casi cualquier capa de velocidad de un grado u otro y se deben pasar con mucho cuidado, especialmente si el viento sopla contra la corriente. El efecto de la rapidez en la emoción es muy fuerte y puede ser extremadamente inesperado para un navegante o navegante sin experiencia que cometió un error al acostarse. En aguas europeas, hay muchos huracanes notorios, por ejemplo, el Raz Blanchard o el vuelo Alderney, en el que la corriente de la sizigia puede alcanzar los 12 nudos (!), Y los interruptores pueden alcanzar los 6-8 metros.

No importa con viento de cola o viento de frente, puedes ir si caes en una situación rápida en el "viento

¿Cómo va esto?


Todas las tardes en el cielo vemos el satélite más grande de nuestro planeta: la luna y, por la tarde, el sol. Su tándem es el principal generador de las mareas en la Tierra. Como la luna está mucho más cerca que el sol, su influencia en las mareas es mucho más fuerte. La fuerza gravitacional de la Luna y el Sol forma 2 grandes olas de marea en nuestro planeta, tanto desde el lado de la Luna como desde el opuesto. Estas olas siguen a la luna y hacen una revolución completa en 24 horas y 48 minutos. Y dado que solo hay 2 olas, en un día ocurren 2 mareas y 2 mareas bajas. Dos veces al mes durante la luna llena y la luna nueva, el nivel del agua en el océano cambia dramáticamente. Esto se debe al hecho de que la luna y el sol están en la misma línea con la tierra, y su efecto se amplifica. Este tiempo no es el mejor para surfear debido al rápido cambio en el nivel del agua y a las marcadas diferencias entre el reflujo y el flujo. Esto, a su vez, limita en gran medida el tiempo de conducción para ciertos puntos.

¿Cómo se relacionan las mareas con el surf y cómo "leer" el horario?

Las mareas afectan directamente el surf. Las condiciones para una buena camilla en cada lugar son diferentes y este factor es uno de los más básicos. Cada spot de surf es único a su manera, y sus mejores condiciones están asociadas con un cierto nivel de agua en el océano. Por lo tanto, antes de comenzar a navegar, asegúrese de verificar estos detalles y, en base a esto, elegir un lugar. Para hacer esto, el horario de mareas lo ayudará. Además, las personas que aman el surf nos han cuidado durante mucho tiempo y cada año compilan especialmente las mareas en diferentes lugares del planeta, incluido Bali. El horario se ve así:

Atencion ¡No te confundas!

  1. Muchos surfistas principiantes después de completar los cursos en las escuelas de surf dicen con una sola voz que debes viajar en la marea. Créeme, esto no es del todo cierto. Cada lugar es único y tiene su propio conjunto específico de condiciones para el esquí perfecto, por lo que antes de ir a cualquier lugar, debe estudiar cuidadosamente sus matices.
  2. El nivel del agua en el océano no depende del oleaje (altura de la ola), sin embargo, en todas partes hay excepciones. En algunos puntos de la marea, las olas se vuelven más masivas, respectivamente más grandes. Pero lo más importante: no confunda la tabla de mareas con la tabla de olas; estas son dos cosas diferentes. Para saber qué longitudes de onda (oleaje) serán en el futuro cercano, deberá ir a sitios especializados que le proporcionarán información completa. Más popular:
  • www.magicseaweed.com
  • http://www.surfline.com/surf-forecasts
  • www.windguru.com

Al principio, esto puede parecer difícil y tal vez sea todo como una lección de matemáticas, ¡pero nuestros gurús experimentados siempre lo ayudarán a resolverlo y le dirán cuándo y dónde ir a dar un paseo!

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